Quién decide y quién paga
Cuatro estados y 84 gobiernos locales deciden por separado. El plan propone una Ley de Desarrollo Metropolitano, agencias metropolitanas, un fideicomiso para financiar obras y un órgano consultivo ciudadano.
Lo que encontró el plan
- La fragmentación institucional hace que suelo, infraestructura y ambiente se decidan sin visión metropolitana compartida. (p. 118)
Lo que propone
- Ley de Desarrollo Metropolitano del Valle de México y reformas constitucionales (arts. 73, 115, 116 y 122). (p. 161)
- Consejo de Desarrollo Metropolitano y Órgano Consultivo con participación social. (p. 185)
- Fideicomiso Metropolitano del Valle de México para financiar los proyectos. (p. 175)
- Contribución de mejoras: quien se beneficia de una obra pública aporta a su costo. (p. 176)
- Agencia o Instituto Metropolitano de Planeación y Gestión de Proyectos. (p. 186)
- Sistema de monitoreo con indicadores a 2030, 2040 y 2050. (p. 68)
Las preguntas
- ¿Cómo debería participar la ciudadanía en las decisiones metropolitanas?
- ¿Quién debería pagar las obras metropolitanas?